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罗茨风机叶轮间发生摩擦处理方法
点击次数:65 发布时间:2017-10-27

罗茨风机叶轮与叶轮发生摩擦的原因及解决的方法:
叶轮上有污染杂质,造成间隙过小; 
齿轮磨损,造成侧隙大;
齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;
轴承磨损致使游隙增大;
清除污物,并检查内件有无损坏;
调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%-50%应更换齿轮;
重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;
更换轴承。

叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳安装间隙不正确;
运转压力过高,超出规定值;
运转温度过高;
机壳或机座变形,风机定位失效;
轴承轴向定位不佳。
重新调整间隙;
查出超载原因,将压力降到规定值;
检查安装准确度,减少管道拉力;
调整叶轮与墙板间隙,并使用风机专用游隙轴承。

温度过高
罗茨风机油箱内油太多、太稠、太脏;
过滤器或消声器堵塞;
压力高于规定值;
叶轮过度磨损,间隙大;
通风不好,室内温度高,造成进口温度高;
运转速度太低,皮带打滑。
降低油位或挟油;
清除堵物;
降低通过鼓风机的压差;
修复间隙;
开设通风口,降低室温;
加大转速,防止皮带打滑。

流量不足
进口过滤堵塞;
叶轮磨损,间隙增大得太多;
皮带打滑;
进口压力损失大;
管道造成通风泄漏。
清除过滤器的灰尘和堵塞物;
修复间隙;
拉紧皮带并增加根数;
调整进口压力达到规定值;
检查并修复管道。
漏油或油泄漏到机壳中
油箱位大高,由排油口漏出;
密封磨损,造成轴端漏油;
压力高于规定值;
墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。
降低油位;
更换密封;
疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

异常振动和噪声立即停车
滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;
齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;
由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;
由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;
由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;
由于积垢或异物使叶轮失去平衡;
地脚螺栓及其他紧固件松动。
更换轴承或轴承座;
重装齿轮并确保侧隙;
清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
拧紧地脚螺栓并调平底座。

电机超载
与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;
与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;
进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;
转动部件相碰和磨擦(卡住);
油位太高;
窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。
降低压力到规定值;
将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
清除障碍物;
立即停机,检查原因;
将油位调到正确位置;
检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

压力不足
由于罗茨风机长期运行,可能是皮带打滑,使转速降低;
可能是设备出厂前对压力的校准不准确;
可能客户要求不清晰,出现加工错误;
管道有泄漏;
放风阀设置的过大;
安全阀的安全压力设置的过低。